2012年4月7日土曜日

上手くいかない・・・

›
馬なんですけどね、思うように調べられないです。(^^ゞ　ちと睡眠不足に陥りました。原稿遅滞気味。(p_-)　まっ、思いつきなので、そう馬くことは運ばない。(>_<)ｲﾄﾃｷｺﾞﾍﾝｶﾝ！　(笑) さて、出かける準備をします。夜中も雨が降ったし、地道は水たまりが出来...
2012年4月6日金曜日

新しいテーマ

›
先日から、新しいキーワードで遊んでいます。(^^ゞ 詳しくは書けませんけど、「馬」なんです。古代の馬って、どの程度走れたのかなって。距離・スピードの両方ね。そんな記録って残ってないのだけど、いろんなところから類推して考えてみたら面白いかなってね。 在来種の馬は、ポニーに分類さ...
2012年4月5日木曜日

見事に埋まる！

›
４月の土日・５月の土曜日の予定が、ほぼ埋まっております。　 紀路踏破25kmの翌日ですら予定がある。(^^ゞ　大丈夫なんでしょうか・・・。 会の仕事やなかったら、完全休養日にしたいところなんですけど、そうもいかないのですな。GWの後半は、おとなしく第32回定例会の準備に充てた...
2012年4月4日水曜日

とことんやりました！(笑)

›
薬水駅の石垣の上には、変電所が在った。その変電所は、近鉄になる前の吉野鉄道（前の吉野軽便鉄道）の頃に出来たようだ。大正12年12月に電化が行われ、それに伴ったものであろうということである。これは、近鉄さんからの回答によるものである。実は、昭和40年3月頃まで存在していたようだ。...
2012年4月3日火曜日

薬水駅の石垣で盛り上がる。

›
薬水駅の石垣調査は、さらに盛り上がる。(笑) なんか、こういうことになると異様に執念を燃やす人が居るみたいで(笑)、風人もたじたじであります。(^^ゞ　いつぞやの「くすりや」を思い出しますな。(爆) 「大正二年吉野鉄道になってから電化構想がおこり、大正９年に電化の免許を受け...
2012年4月2日月曜日

謎の石垣は・・（さらに追記あり）

›
地元の方のご協力も得て(笑)、これの正体が分かりました♪　 近鉄薬水駅であることに変わりはないのですが、元はこの石垣の上には変電所があったようです。そこで、思い出したのですな。吉野軽便鉄道なるものを！　近鉄吉野線の前身となるもので、明治後年に吉野鉄道、吉野軽便鉄道と紆余曲折...
2012年4月1日日曜日

15km

›
今日は、約15kmのウォーキングでした。稲渕で、デンして帰ってきました。(^^) 土日公開が始まった奈文研さんに寄ったり、第32回定例会の事前散策コースを歩いたり、某所に寄ったり、寄道もあったけど結構しっかり歩けた♪　 やや足が重かったな！　特に帰りは向かい風が強くて、北に向...